Deutsche Bahn – über 1 Mio. Sparpreis-Tickets ab 14,25€!

Deutsche Bahn – über 1 Mio. Sparpreis-Tickets ab 14,25€!

Till 2. Februar 2017

Die Deutsche Bahn hat bereits eine eMail an alle Kunden versandt und über 1 Mio. weitere Sparpreis-Tickets freigegeben. Wir können somit bereits ab 14,25€ quer durch Deutschland und Europa fahren…

Bei solchen Preisen kann man doch ab und zu mal die Deutsche Bahn nutzen. Gerade der ICE ist z.B. auf der Strecke Berlin nach Hamburg eigentlich die günstigste und schnellste Möglichkeit. Fliegen lohnt sich da überhaupt nicht und würde uns zu viel Zeit kosten. Die Fernzüge sind meistens pünktlich und haben eine relativ gute Ausstattung im Vergleich zu manch anderen Bahnprodukten in Europa. Da ich jedoch relativ selten Bahn fahre und eher im Flugzeug sitze, kann es natürlich sein, dass ich bisher Glück hatte. Es kommt sicher ab und an zu Verspätungen und abgenutzten Wagen, das ist aber völlig normal. Nun wieder zum schönen Thema Sparpreis-Tickets! Diese bekommt ihr in Verbindung mit der Bahn Card 25/ 50 bereits für 14,25€. Die Informationen und das Angebot habe ich euch unten mal zusammengefasst. Für die genauen Bedingungen und alle weiteren Infos geht bitte nochmal auf die Website der DB Bahn.

Informationen und Bedingungen

  • Hier buchen!
  • Sparpreis-Tickets ab 19€ (2.Klasse) und 29€ (1.Klasse)
  • Sparpreis-Tickets Europa ab 24€ (2.Klasse) und 34€ (1.Klasse)
  • Buchungszeitraum: bis 19. Februar 2017
  • Reisezeitraum: bis 18. August 2017
  • Bahn Card Rabatt kann genutzt werden!
  • über 1 Mio. Tickets, keine Umwege möglich!

Beispiele

Wie ihr seht, werden die Preise bei kürzeren Strecken nicht mehr günstiger. Somit ist die Fahrt von Berlin nach München und zurück deutlich besser vom Preis. Ihr könnt euch also das schönste und am weitesten von eurer Heimatstadt entfernte ziel aussuchen und fahrt einmal quer durch Deutschland mit dem ICE oder dem IC. Wer schon immer mal die 1.Klasse testen wollte, kann dies z.B. auf der ersten Strecke im Beispiel für ca. 85€ tun – inkl. Lounge.


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